Cône de signalisation

Vous trouverez chez nous un grand choix de cônes de signalisation rouge-orange pour une utilisation dans le domaine public, avec différentes classes de poids et de réflectivité selon la norme européenne.

 

Cône réfléchissant UE SN 640876

  • Cône réfléchissant MORION UE
  • Selon SN 640876
  • Correspond à la classe de poids 3 de la norme SN 640876
  • En deux parties en PE et PVC recyclé
  • Type de film A (RA1) ou B (RA2)
  • Poignée encastrée extra large pour une manipulation en toute sécurité
  • Les écarteurs de grande hauteur sur le socle empêchent un colmatage des cônes
  • Face inférieure avec crampons dans les coins (possibilité de positionnement au-dessus de marquages frais)
  • Le socle lourd améliore la stabilité sur la chaussée
  • Le centre de gravité de basculement du cône est très bas
  • Hauteur 500 ou 750 mm

Cône de signalisation UE SN 640876

  • Cône de signalisation routière MORION UE
  • Selon SN 640876
  • Correspond à la classe de poids 2 + 3 de la norme SN 640876
  • Cône en une seule pièce en PVC
  • Type de film A (RA1) ou B (RA2)
  • Hauteur 500 ou 750 mm

Cône de signalisation PVC

  • Cônes de signalisation MORION
  • Pylônes économiques pour les zones privées
  • D'une seule pièce, en PVC lumineux de jour
  • Cône de signalisation non réfléchissant
  • Hauteur de 350, 500 ou 750 mm

Lot de cônes de signalisation PVC

  • Lot de cônes de signalisation MORION
  • Lot de cônes bon marché avec chaînes et supports
  • D’une seule pièce en  PVC lumineux de jour
  • Cône avertisseur non réfléchissant
  • Hauteur 500 ou 750 mm
  • 5 cônes 
  • 10 m de chaîne rouge et blanche 
  • 5 crochets à chaîne (peuvent également être commandés séparément)

Cône de signalisation réfléchissant

  • Cônes de signalisation réfléchissants
  • En PVC
  • Un prix bas
  • Pylônes économiques pour les zones privées
  • D'une seule pièce avec bandes réfléchissantes
  • 350 ou 500 mm de hauteur

Cône de signalisation EUROPA caoutchouc

  • Cône de signalisation routière EUROPA en caoutchouc
  • entièrement fabriqué en caoutchouc naturel
  • Extrêmement flexible, mais toutefois indéformable
  • Résistant aux intempéries
  • Centre de gravité bas et très stable
  • Cône le plus utilisé pour la formation des conducteurs, les formations routières, les terrains d’entraînement, les pistes d’essai ou la course automobile
  • Ces cônes peuvent être renversés plusieurs fois par toutes les températures
  • D’autres coloris sont disponibles en plus des coloris standard rouge et blanc ou jaune et rouge

Les cônes de signalisation sont des aides indispensables à la circulation qui sont utilisés dans différentes situations pour guider et réguler le trafic et pour signaler les zones dangereuses. En Suisse, tous les cônes de signalisation que l'on utilise sur les routes publiques doivent non seulement répondre aux exigences du code de la route (StVO), mais aussi aux conditions techniques de livraison (TL). Les cônes de signalisation testés sont approuvés par l'Office fédéral des transports (BASt). Dans la mesure où toutes les normes et directives sont respectées, les cônes de signalisation sont caractérisés comme "testés par le BASt". Les cônes de balisage doivent répondre à certaines exigences en matière de couleur, de catégorie de poids, de niveau de réflexion et de taille afin d'être homologués pour une utilisation sur la voie publique.

Les cônes de signalisation se distinguent par leur couleur orange très voyante qui les rend visibles de loin. Selon les exigences, les cônes de signalisation sont recouverts sur toute leur surface de films rétroréfléchissants. Sur toutes les routes suisses, seuls les cônes de balisage avec un niveau de rétroréflexion R1 peuvent être utilisés. Sur les routes principales ou secondaires sombres, il faut même utiliser des cônes de signalisation de niveau de réflexion R2. La couleur claire et les films réfléchissants permettent aux usagers de la route d'être informés à temps des changements dans le trafic routier, même dans l'obscurité. Sur toutes les routes privées ou les rampes privées, il est également permis d'utiliser des cônes de signalisation non réfléchissants.

Légers mais robustes, les cônes de signalisation ont été conçus pour faciliter leur manipulation et leur positionnement. Les cônes de signalisation peuvent être installés, déplacés et stockés rapidement. Les cônes de signalisation sont donc idéaux pour les situations de circulation temporaires. En outre, les cônes de signalisation sont suffisamment flexibles pour céder en cas de collision avec un véhicule, ce qui minimise le risque de dommages aux véhicules.

Les cônes de signalisation sont utilisés dans une multitude de situations de circulation. Ils sont utilisés pour délimiter des voies de circulation, marquer des obstacles temporaires et indiquer des chemins pour piétons. Les cônes de signalisation jouent notamment un rôle important lors des travaux de marquage routier afin d'éviter le franchissement des lignes de marquage fraîches. En outre, ils sont utilisés dans le secteur commercial pour marquer les zones de travail, les chemins et les zones dangereuses.

Les cônes de signalisation de haute qualité sont fabriqués dans des matériaux robustes. Il existe des modèles en plastique et d'autres en matériaux recyclés. Tous les cônes de signalisation sont très résistants aux intempéries, aux rayons UV et à l'usure. Cela garantit une longue durée de vie et une performance fiable, même dans des conditions difficiles. La disponibilité de différentes tailles et catégories de poids permet d'adapter les cônes de signalisation aux exigences et aux conditions spécifiques.

Chez Kern AG, nous proposons des cônes de signalisation de haute qualité, conformes aux normes et directives en vigueur. Nos cônes de signalisation sont conçus pour guider le trafic de manière sûre et efficace et conviennent aussi bien pour une utilisation temporaire que pour une utilisation permanente. N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations sur nos cônes de signalisation et leurs possibilités d'application.

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